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Kreuzfahrtschiff Costa Concordia läuft vor Italien auf Grund
Kreuzfahrtschiff Costa Concordia läuft vor Italien auf Grund
Havarie der „Costa Concordia“ Das Kreuzfahrtschiff „Costa Concordia“ schlug am Abend des 13. Januar vor der Insel Giglio im Mittelmeer gegen einen Felsen und lief auf Grund. Passagiere sprechen von einer panischen und chaotischen Evakuierung. Gegen Kapitän Francesco Schettino, der in Untersuchungshaft genommen wurde, wird der Vorwurf der fahrlässigen Tötung erhoben. Die Rettungsarbeiten gestalten sich aufgrund der starken Schlagseite des havarierten Schiffs als schwierig und derzeitig gelten 28 Personen als vermisst – unter ihnen 13 Deutsche. Unter den bis dato bekannt gegebenen sieben Todesopfern wurde ebenfalls ein Deutscher identifiziert.
Kommentare
Leitartikel: Italien flottmachen
Das Land kann enorme Kräfte mobilisieren. Doch ist es auch zerrissen und ängstlich, verzweifelt auf der Suche nach mehr Anerkennung und dabei gefangen in den Kräften des Systems. Das Bild hat enorme Symbolkraft: Die havarierte Costa Concordia ...
Die Katastrophe ist draußen
Die zahlreichen Schiffbrüche von Flüchtlingsbooten mit ihren vielen Toten - die taz hat sie kürzlich alle aufgelistet - bleiben Meldungen ohne Nachhall. Das Bild vom Wrack der "Costa Concordia" hingegen erzeugt einen medialen ...
Ein erbämliches Bild, hier blamiert sich ein Mythos
Der Kapitän ein Hallodri, die Mannschaft überfordert, der Luxus kippt einfach um. Das Traumschiff "Costa Concordia" scheitert an der Banalität des Menschen. Früher war das Schulbuchlektüre, auswendig zu lernen bis zur nächsten ...
High-Tech schützt den Menschen nicht vor sich selber
Die Geschichte des feigen Kreuzfahrt-Kapitäns lehrt uns, die technischen Fähigkeiten der Menschen reichen weiter als die moralischen. Nicht die Technik war schuld, als die "Costa Concordia" der Insel Giglio zu nahe kam. Der Kapitän ...
Die Krise des Kapitäns
Francesco Schettino hat sein Schiff verlassen und dadurch die Seemannsehre verletzt. Einen feigen Kapitän akzeptieren wir nicht. Bei den Akteuren auf der politischen Brücke gelten andere Regeln - das haben wir Christian Wulff zu verdanken. Der ...
Ende eines Traums
Was bleibt von der Illusion absoluter Sicherheit auf Kreuzfahrtschiffen? Im Wrack vor der Insel Giglio sind Menschen gestorben - und ein Traum wurde beerdigt: Ferien in einem gigantischen Wunderwerk der Technik, frei von Sorgen, frei von Ängsten ...
Ende einer Illusion
Der Untergang der "Costa Concordia" zeigt: Absolute Sicherheit kann es nie geben Die Havarie der "Costa Concordia" ist eines jener Ereignisse, die nicht geschehen können: Die "Titanic" war unsinkbar, japanische ...
Katastrophe einer Boombranche
Das Drama vor der Insel Giglio hat die Albträume jedes Kreuzfahrttouristen wahr werden lassen. Wer jemals vor der gigantischen Wand einer dieser schwimmenden Ferienfarmen stand, hat über das Zusammenspiel von Wind und Physik nachgedacht: Können ...
Verrückte Hasadeure gibt es nur wenige
Beim Kapitän der "Costa Concordia" muss man wohl von fehlendem Verantwortungsbewusstsein sprechen. Die Katastrophe hat aber auch eine gute Nachricht. Die Schiffskatastrophe von Giglio führt es uns wieder vor: Die Risiken der Seefahrt ...
Massengrab auf See
Ein Schiffsunglück mit Toten ist eine menschliche Katastrophe, egal wo und wann; und egal auch, woher die Opfer kommen. Die Havarie des Kreuzfahrtschiffes "Costa Concordia" vor Italien mit bislang elf Toten und noch mehreren Dutzend ...
Die Lüge vom Luxus für alle
Kreuzfahrtschiffe sind imposante Statussymbole. Sie künden vom guten Leben. Traumschiffe eben. Wenn sie laut trompetend ihren Kapitänsgruß entrichten, erhalten sie an Land bewundernden Zulauf. Der Kapitän der "Concordia" scheint sich ...
Leitartikel: In der Schieflage
Das Risiko fährt zwar auch auf dem Kreuzfahrtschiff mit, aber es passt nicht zum Massenprodukt, das vom Gefühl der Freiheit lebt. Die Katastrophe ist in solcher Anordnung nicht vorgesehen. Die Bilder von der Schiffkatastrophe vor der italienischen ...
Antonello wollte winken
Das Meer ist nur noch Kulisse: Kreuzfahrtschiffe leben in einer eigenen Welt aus Restaurants, Pools und Diskotheken. Das befördert den Übermut der Beteiligten. Der Kapitän geht als Letzter von Bord. So heißt es. Es ist ein Satz, sehr heroisch ...
Wie evakuiert man eine sinkende Stadt?
Die Sicherheitsbestimmungen auf Kreuzfahrtschiffen halten mit dem rasanten Anstieg der Passagierzahlen nicht Schritt. Die Havarie der Costa Concordia ist ein Warnsignal In unserer Neujahrsbotschaft an die 23.000 Mitglieder unserer internationalen ...